Подробные характеристики

Фронтальный погрузчик FL935E предназначен для производства землеройных работ, погрузки различных материалов. Отличительная особенность  этого погрузчика проста  управления, надежность и экономичность.

Комфортные условия оператору обеспечивают просторная кабина с большой площадью остекления, хороший обзор и удобное кресло.

Фронтальный погрузчик Foton  FL935E высокоэффективная машина. Благодаря своей мощи и полному приводу обеспечивается максимальная производительность при работе в любых условиях.

Фронтальные погрузчики имеют большой запас надежности и рассчитаны для продолжительной работы. Этому способствуют такие качества как прочность, простоту в работе, эксплуатационная готовность, легкий доступ для осмотра и ремонта.

Фронтальный погрузчик  FL935E представляет собой 2-е шарнирно-сочлененными полурамами, каждая из которых опирается на ведущий и управляемый мосты. Поворот передней полурамы относительно задней осуществляется при помощи двух гидроцилиндров.

На Фронтальные погрузчики FL935E устанавливают китайский двигатель Yuchai YC6B125-T20 с непосредственным впрыском . Это надежный силовой агрегат отличается большой мощностью и высокой эффективностью работы. Двигатель использует технологию “FEV”, инжектор с низкой инерцией и маленьким диаметром отверстий в распылителе для обеспечения более эффективное сгорание топлива и, как следствие, увеличение крутящего момента на низких оборотах. Минимальный расход топлива не более 210 г/кВт∙ч, расхода масла составляет ~0,5% от расхода топлива.  Уровень выбросов, соответствует стандартам II степени GB 20891-2007 “Ограниченное значение выхлопных загрязненных веществ для двигателя, использующего во внедорожном подвижном механизме” (ЕВРО 2).

Гидромеханическая передача установлена в блоке с двигателем и обеспечивает автоматическое изменение тягового усилия на ведущих колесах, облегчяет  управление машиной, отсоединяет двигателя от трансмиссии при его пуске и работе механизмов подъема, плавно регулирует скорости движения. Она  состоит из гидротрансформатора, механического редуктора с  4-мя передачами вперед и 2-мя – назад, редуктора привода насоса, масляной системы и системы управления. Управление гидромеханической передачей расположено в кабине оператора.

Гидромеханическая трансмиссия предотвращает самовыключения двигателя из-за резкого увеличения нагрузки и позволяет компенсировать передачу вибрации и ударов на двигатель при работе под нагрузкой, тем самым, продливая срок службы двигателя.

Коробка передач со сдвоенной муфтой со смазкой для гладкого и четкого переключения передач. Такое решение сделало возможным заметно снизить расход топлива по сравнению с обычными автоматическими трансмиссиями.

Ведущие мосты тяжелого типа спроектированы для условий повышенных нагрузок и больших напряжений, возникающих в ходе производства погрузочно-разгрузочных операций.

Шины низкого давления обеспечивают превосходной проходимостью, а короткая колёсная база -  небольшой радиус поворота, высокую оперативность и маневренность.

Для обеспечения надежности и увеличения срока службы элементов электрической системы погрузчика на него устанавливаются усиленные стартер мощностью 6,6кВт и генератор мощностью 1кВт.

Технические характеристики фронтального погрузчика Foton